區(qū)域地震預警網(wǎng)和高鐵地震預警網(wǎng)融合試驗實現(xiàn)
2012年11月05日 10:14
4日，記者從成都高新減災研究所獲悉，11月3日6時52分39秒，汶川發(fā)生2.8級地震，地震發(fā)生6秒后，成都高新減災研究所與有關單位聯(lián)合建設的區(qū)域地震預警網(wǎng)于6時52分45秒發(fā)布了預警警報。地震發(fā)生11秒后(6時52分50秒)，布設在成都至都江堰沿線的高鐵地震預警試驗網(wǎng)也發(fā)出地震警報。這是該高鐵地震預警網(wǎng)與區(qū)域預警臺網(wǎng)融合運行后首次被地震觸發(fā)。
據(jù)介紹，地震波包括縱波(P波)和橫波(S波)，縱波的速度快但破壞性小，橫波的速度慢但破壞力大，地震預警系統(tǒng)通過檢測縱波(P波)進行預警。地震發(fā)生時，在破壞性地震波到達之前給預警目標發(fā)出警告，以減少地震災害特別是地震次生災害。
此次試驗所用的高鐵地震預警實驗網(wǎng)由該所聯(lián)合成都鐵路局相關單位等，于2011年開始聯(lián)合建設，沿鐵軌共布設2個點(每個點2個臺站)。地震發(fā)生時，由于高鐵網(wǎng)是沿鐵路線分布，局限性較大，一般會首先觸發(fā)區(qū)域地震預警網(wǎng)，直到高鐵網(wǎng)被地震觸發(fā)其才能發(fā)出警報。而目前正試驗的區(qū)域地震預警網(wǎng)已覆蓋成都及周邊超過3萬平方公里地區(qū)，當?shù)卣饋砼R時，最靠近震中的臺站將為整個區(qū)域發(fā)出預警信息。
成都高新減災研究所所長王暾表示，通過這次試驗可見，僅在鐵路沿線布設地震預警網(wǎng)的緊急處置時間難于與區(qū)域地震預警網(wǎng)緊急處置時間相比較。且區(qū)域預警網(wǎng)對地震震級、預估裂度更準確，更適合于高鐵地震預警。
據(jù)了解，下一步參與實驗單位將逐步試驗把區(qū)域地震預警網(wǎng)和高鐵沿線地震預警網(wǎng)融合后實現(xiàn)控制高鐵列車，對可能影響高鐵安全的地震，預警系統(tǒng)給出控車信號緊急控制列車以防止脫軌。
（編輯：Jesse）
